Grande 32M
Yeni gelenekler yaratmaya yönelik iddialı bir vizyonla şekillendirilen Grande 32M, denizle cesurca sohbet eden etkileyici ve karizmatik çizgilerin yenilikçi bir harikasıdır; Azimut'un büyüyen düşük emisyon felsefesi ise baştan sona karbon kullanımını daha da kucaklıyor. Gösterişli iç mekanlar ve sakin renkler, akıcı bir ideolojiyi barındırıyor ve gemide bütünsel sağlığa özel bir bölüm ayırıyor. Grande 32M ile yarına yelken açın.
Hatların ve eğrilerin ustaca oyunu, bol iç mekan hacimlerini güçlü ve dinamik bir dış tasarımla giydirerek, baştan kıça kadar doğal bir gerilim yaratır. Büyük tam boy pencereler, gövdeden üst yapıya yükselerek yatın görünümünü hafifletir ve içerideki alan hissini genişletir.
İç mekanlar, basit dekorasyonun ötesine geçerek, alanın kompozisyonuna odaklanır: serbest akan yüzeyler duvarlardan ayrılarak, kendi başlarına tasarım unsurları haline gelir; yumuşak hatlar ve organik geometriler ortamları akışkan hale getirir, ambiyansı davetkar ve rahatlatıcı kılar; tüm proje, kendine özgü bir tarz ve bağımsız bir zihinle büyülenir.
Yan garajın ortadan kalkmasıyla, kıç kısmı denize doğru açılır ve yaklaşık 18 metrekarelik korunaklı bir plaj kulübü ortaya çıkar. Bu, dalgalara en yakın ve gün boyu sosyal bir vaha niteliğindedir.
Yatın en büyük düz güvertesi, şekil kadar alanı da göz önünde bulundurur. Bir oturma alanı diğerini takip ederken, kıvrımlı mobilyalar işlev arasında bir uyum sağlamak için bir araya gelir ve her zaman ufka doğru sonsuz manzaralar sunar.
Gemideki alan hissi, dolu ve boş alanlar, açık yüzeyler ve koyu sınırlar arasındaki kontrastla yönlendirilir. Her alanı stil ile noktalayan duvarlar, tam boy pencereleri organik olarak çerçevelemek için uçlarında eğrilir.
Sahip süitindeki tam boy pencereler, denizin olağanüstü manzaralarını ve genişlemiş bir alan algısını sunar. Her değerli detay, ardından gelen doğal ışık seli altında parıldar.
Grande 32M'de sürükleyici bir deneyim yaşayın.
Turu Başlatın
AZIMUT D2P DİSPLACEMENT TO PLANING GÖVDE
Yüksek verimli D2P® (Displacement-to-Planing) gövde tasarımı, geniş ölçüde karbon fiber kullanımı ile birleşerek, hem yavaş hem de hızlı seyir hızlarında yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını %20 ila %30* oranında azaltır. Çift çıtalı gövde, baş kısmında bir dalga deliciye dönüşerek, deniz koşullarının etkisini en aza indirir ve su hattı uzunluğunu artırarak sürtünmeyi azaltır.
*aynı ağırlık ve boyuttaki geleneksel sert çıtalı gövdeye sahip teknelerle karşılaştırıldığında
Azimut'un karbon fiber laminasyonunda öncü kullanımı, yalnızca performansla sınırlı kalmaz. Karbon-Tech Nesli, mükemmel dinamik stabiliteyi ve kusursuz yönetimi korurken, güverte üzerinde genişlemiş hacimler sunar. Yatın düşük ağırlık merkezini koruyarak, karbon fiber, yatın üst kısımlarına odaklanarak laminasyon bileşenlerini %30'a kadar hafifletir ve doğal yuvarlanma momentumunu %15'e kadar azaltır.
Yeni Waveless STAB™ 40 elektrikli stabilizasyon kanatçıkları
CMC Marine, performansı ve sessizliği, düşük güç tüketimini ve anında durma ve başlamayı garanti eden kompakt bir sistemde birleştirir.
| Toplam Uzunluk (Pruva Dahil) | 32 m (104' 12") |
| Maksimum Genişlik | 7,30 m (23' 11") |
| Su Çekimi (Tam Yüklü) | 1,89 m (6' 2") |
| Ağırlık (Tam Yüklü) | 136 t (299,826 lb) |
| İnşaat Malzemesi | GRP + Karbon Fiber |
| Dış Tasarımcı | Stefano Righini |
| İç Tasarımcı | Achille Salvagni Architetti |
| Gövde Tasarımcısı | P.L. AUSONIO Naval Architecture & Azimut AR-GE Departmanı |
| Üretici | Azimut Yachts |
| Omurga | D2P Deplasmandan Planlamaya |
| Sertifikalar | Rina Sınıf Pleasure Sertifikasına uygun yapısal proje (isteğe bağlı olarak sertifika) |
| Kabinler | 5 + 3 mürettebat |
| Yataklar | 10 + 5 mürettebat |
| Banyo Bölmeleri | 6 + 3 mürettebat |
| MOTORLAR | 2 x MTU 2.200 hp |
| AZAMİ HIZ (TEST YÜKÜ) | 27 kn'ye kadar |
| SEYİR HIZI (PERFORMANS TESTİ YÜKÜ) | 21 kn'ye kadar |
| YAKIT KAPASİTESİ | 16000 litre (4227 ABD galonu) |
| SU KAPASİTESİ | 2200 litre (581 ABD galonu) |
Adres
İletişime Geçin
