W9

Nimbus'u diğerlerinden ayıranın sadece tekneye olan tutkumuz veya işçilik kalitesi olmadığını içgüdüsel olarak hissetmenizi umuyoruz. Bu, modern teknolojiyle güçlenen nesiller boyu deneyimin sonucudur.

Aşağıda Nimbus W9'u sanal bir turla yakından deneyimleyebilirsiniz.

W9, tipik Nimbus DNA'sına sahip, iyi donanımlı ve biraz daha hızlı bir gündüz gezisi teknesi arayanlar için tasarlandı; işlevsel İskandinav tasarımı, sadelik, güvenlik ve detaylara gösterilen özeni değer verenler için ideal bir tekne.

İşlevsel İskandinav tasarımı

Yeni W9, klasik Nimbus gündüz gezisi teknesinin aktif bir yaşam tarzına sahip olanlar için yeniden yorumlanmasıdır. W9, sosyal aktiviteler için yüksek hızlı bir gündüz gezisi ve hafta sonu teknesidir ve 4 kişilik geceleme imkanı sunar. Nimbus W9 hakkında daha fazla bilgi edinmek için videoyu izleyin.

“En çok satan teknelerimizden bazı önemli noktaları özenle seçtik, tasarımı dikkatlice rafine ettik ve teknede bulunan herkes için hayatı mümkün olduğunca kolay ve rahat hale getirmek amacıyla yeni işlevler geliştirdik. W9, eski, ikonik modellerimizden birçok tasarım dilini ve unsurunu miras aldı,” diye açıklıyor Nimbus Baş Tasarımcısı Joacim Gustavsson.

Kolayca tanınacak tasarım unsurları arasında, 26 Epoca ve 32 Ballista ile birçok benzerliği olan iç mekan düzeni, ekstra güvenlik ve kolay binme ve inme için geniş ön güverte, Max II'nin bir özelliği, 22 Spectra'dan yan pencere tasarımı, 305 Drophead'den entegre tente kapaklı pencere çerçevesinin tasarımı ve işlevi, 2000 yılında R-serisi ile Nimbus ailesine tanıtılan hava yağlamalı adımlı gövde ve çok daha fazlası bulunuyor.

W9'un gövdesi uzun, keskin bir baş kısmına ve kıç tarafında nispeten düz bir gövdeye sahiptir. Nimbus geliştirme ekibi, düşük bir ağırlık merkezi korumak ve teknenin belirli bir dalga boyunu alarak okyanusu güvenli bir şekilde geçmesini sağlayacak yararlı bir uzunluk-genişlik oranı elde etmek için her türlü çabayı göstermiştir. Yeni gövde, W9'u maksimum +40 knot hıza sahip hızlı bir tekne yapar.

“Amaç, teknenin özellikle 20-35 knot hızları arasında güvenli ve uyumlu olmasını sağlamak ve minimal bir planing eşiğine sahip olmaktı. Şu ana kadar W9'u test edenler tam olarak bunu deneyimledi. Teknenin mükemmel denge, stabilite ve iyi tanımlanmış eğim sayesinde aşırı sprey olmadan son derece kuru kalması, güvenlik hissini artırıyor. Kesinlikle başardığımızı hissediyoruz,” diyor Nimbus Teknik Direktörü Mats Jacobsson.

“Tek bir platforma dayalı olarak çeşitli kullanım alanları için büyük esneklik sunan tekneler sunarak daha geniş bir hedef kitlenin ihtiyaçlarını karşılamanın önemini fark ediyoruz. Bugünkü duruma göre, bu ihtiyaçlar kuzey Norveç'te yıl boyunca uzun ulaşım ile Akdeniz'de kısa, hızlı günlük geziler arasında ve aradaki her şeyi kapsıyor,” diye açıklıyor Nimbus Ticari Direktörü Jonas Göthberg.

W9, ödüllü Nimbus Sidewalk tasarımına sahiptir. Bu tasarım, teknenin boyutuna göre cömert bir alan sağlar ve aynı zamanda tekne etrafında ve ön güvertede güvenli bir şekilde hareket etmeyi mümkün kılar. Teknenin etrafındaki net yürüyüş yolları, güvenliği artırır ve hem limanda hem de denizde güvenlik hissi sağlar.

Pruva tasarımı yenidir ve istenen seyir özelliklerini elde etmek amacıyla su hattını olabildiğince ileriye çekme arzusunun bir sonucudur. Pruva açısı, entegre bir ön çapa vinci sağlar ve kayalıklara yanaşırken çarpma riskini azaltır.

Kokpit, geniş cam penceresi ile herkes için koruma sağlar. İç düzen ve mobilya düzenlemesi, çeşitli durumlarda sosyal aktiviteler ve eğlence için özel olarak tasarlanmıştır. W9'un en önemli özelliklerinden biri, kullanımının olağanüstü kolaylığıdır; örneğin, teknede yemek yedikten sonra yüzmeye gitmek için kullanımı değiştirmek oldukça basittir.

"Birçok teknede, bir etkinlikten diğerine geçmek genellikle karmaşık olabilir, bileşenleri kaldırmak, temizlemek, vidalamak ve vidalarını çıkarmak, yastıkları yerinden çıkarmak veya koymak gibi işlemler gerektirir. W9'da, teknenin işlevini yemek alanından güneşlenme ve yüzme aktivitelerine değiştirmek için yalnızca birkaç basit hareket gereklidir," diyor Joacim Gustavsson.

Amacımız, teknenin özellikle 20-35 knot hızları arasında güvenli ve uyumlu olmasını sağlamak ve minimum planlama eşiğine sahip olmaktı. Şu ana kadar W9'u test edenler, tam da bunu deneyimledi. Mükemmel dengesi, stabilitesi ve iyi tanımlanmış tasarımı sayesinde teknenin aşırı su sıçratmadan son derece kuru kalması, güvenlik hissini artırıyor. Başardığımızı kesinlikle hissediyoruz.

Mats Jacobsson
Nimbus Teknik Direktörü

Nimbus T9 ve W9 karşılaştırması

İki dikkate değer aracın, Nimbus T9 ve W9'un ayrıntılı karşılaştırması. Denizcilik yaşamına yabancı olun veya deneyimli bir denizci olun, bu karşılaştırma, sonraki su üzerinde maceranızı seçerken bilinçli bir karar vermenize yardımcı olacaktır.

- Completely new air lubricated stepped hull design, built for exceptional seaworthiness and handling
- Minimal planning threshold razor sharp bow section
- Speed characteristics +40 knots, cruising 20-35 knots
- Sidewalk design
- Double bed in fore cabin with separate head and integrated ventilation
- Large L-sofa in cockpit that converts to sunbed during day time and serves as double bed at night
- Large galley in cockpit with 65-liter refrigerator
- Gas (LPG) or electric hob*
- Nimbus crockery and cutler for 6 people
- Dashboard can be fitted with 9″, 12″, 16″, or twin 12″ plotters
- T-Top with fishing rod holders and roof racks*
- Sunshade on foredeck*
- Multiple canopy solutions*
- Eco-Teak or Teak deck*
- Electric windlass*
- Diesel heater / defroster*
- Multiple navigation equipment*
- Sunbed on fore deck with integrated cushion/ cover solution
- Window frame with integrated canopy solution
- Great choice of equipment for personalization
*Optional Equipment

Mercury Verado 250 beygir gücü (SOĞUK FUZYON BEYAZ)
Prow thruster
Zipwake dinamik trim kontrol sistemi
Simrad Plotter, NSX 9"
Aft güvertede duş
Taze su sistemi
Ayrı tuvalet ve lavabo
Taze su ve 65 litrelik buzdolabıyla mutfak
Aydınlatma paketi
Paslanmaz çelik güverte korkuluğu
Halılar ve dekoratif yastıklar
Kokpitte masa
Aft güvertede şezlong